Бензиновые

Бензиновые

Изготавливается с использованием синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии \/Н\/|, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SN PLUS. Кроме того, применение масла Kixx G сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного низкотемпературного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI: преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси на низких оборотах). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

Применение:

  • Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников и спортивных автомобилей.
  • Современные высокотехнологичные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI), оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения (DOHC, EFI, VVT).
  • Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и мобильном энергетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.

Технические стандарты: API SN PLUS

Преимущества:

  • Экономи я топлива.
  • Максимальная производительность двигателя.
  • Увеличенные интервалы замены.
  • Максимальная защита двигателя.
  • Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре. 

Основные характеристики:

Класс SAE 10W-30 10W-40
Плотность, кг/л при 15°C 0.864 0.863
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C 72.2 98.1
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C      10.9 14.6
Индекс вязкости 141 154
Температура потери текучести,°C -38 -39
Температура вспышки, COC,°C 222 226
Упаковка (литры) 1, 4, 4T, 18, 200 1, 3, 4, 4T, 5, 200


返回上一步
18645750888
Просмотр мобильных станций